– Ihre Winterdienst-Route sollten Sie dokumentieren. Diverse Firmen bieten dafür passende Smartphone-Apps an. Wir haben für Sie eine Auswahl* erstellt.
– Es gehört zu Ihrem Job, vorausschauend zu denken – und möglicherweise schon im Sommer bei 40°C das Salz für den kommenden Winter zu bestellen. Wir haben bei Kommunen nachgefragt, wie sie sich auf den Winterdienst vorbereiten – vom flachen Norden bis zum bergigen Süden ist alles dabei.
– Mit der Produktgruppe der bema „Snow Champions“ hat die bema GmbH Maschinenfabrik Lösungen für den Winterdienst entwickelt, die je nach Einsatzzweck und Anforderungen individuelle Varianten bieten. Dazu zählen die Schneeschilder der Serie 1100, 700 und 550 sowie das speziell konstruierte bema V-Schild V800.
– Die Winterdienstkomplettlösungen von Schoon Fahrzeugsysteme sind für den Winterdiensteinsatz auf Straßen, Gehwegen und Parkplätzen konzipiert. Frontseitig wird ein Lexan-Schneeschild mit Niveauausgleich bestehend aus einem Spezialkunststoff mon-tiert.
– Damit der Winterdienst gut geplant werden kann, helfen Wetter-Apps, vorausschauend zu arbeiten. Eine Auswahl* an Programmen für Smartphones finden Sie hier.
– Jeden Winter werden die Verantwortlichen in den kommunalen Baubetriebshöfen, Straßen- und Autobahnmeistereien vor die anspruchsvolle Aufgabe des Winterdienstes gestellt. Als Unterstützung bei dieser komplexen Aufgabe und als Nachschlagewerk bietet der Beckmann Verlag Ihnen hierfür das KommunalHandbuch Winterdienst (2. Auflage 2013).
– Grundlage der LoBox-Idee waren nach Angaben des Herstellers die Parameter Leichtbau und Effizienz. Die Abmessungen der LoBox entsprechen mit 1.200 x 800 mm jenen einer klassischen EPAL/EUR-Palette, die Höhe liegt bei 714 mm.
– Die Keil-Vario-Schneepflüge der Baureihen Bucher UR und Bucher UM können in drei Pflugeinstellungen gefahren werden: der Keilstellung, der normalen Diagonalstellung sowie der sogenannten V-Stellung.
– Zahlreiche Vertreter von Kommunen und Autobahnmeistereien kamen Ende September zum Kolloquium „Straßenbetrieb“ nach Karlsruhe. In Zusammenarbeit mit den Instituten für Technologie sowie Straßen- und Eisenbahnwesen aus Karlsruhe hatte die Forschungsgesellschaft für Straßen und Verkehrswesen (FGSV) eingeladen.
– Am Arlberg in den Alpen ist der Winter zurückgekehrt - und das Ende Mai. Dies bedeutete einen erneuten Einsatz für den Winterdienst und erhöhte Vorsicht auf den Passstraßen.
– Eine orts- und zeitgenaue Dokumentation aller Betriebsfahrten von Winterdienst-Fahrzeugen ist unerlässlich. Das System Mobidat bietet eine Automatisierung aller zu verzeichnenden Abläufe, Tätigkeiten und Daten.
– Lange wurde im Harz in diesem Winter auf den Schnee gewartet. Ende Januar war es endlich soweit. Doch Schnee bedeutet viel Arbeit für die Winterdienstmannschaften. Die Redaktion KommunalTechnik hat die Fahrer des Baubetriebshofs Clausthal-Zellerfeld begleitet.
– Ob es in diesem Winter noch einmal viel Schnee und Eis geben wird steht in den Sternen, aber wenn, dann stellt sich die Frage nach dem angemessenen Winterdienst- es muss nicht immer Streusalz sein.
– Langsam nähert sich der Winter und überall rüsten sich Straßenmeisterein und Bauhöfe für den bevorstehenden Winterdienst. In Göttingen sind die Vorbereitungen für den Winterdienst so gut wie abgeschlossen und auch in Magdeburg ist man gewappnet.
– Natriumchlorid ist der am meisten eingesetzte Streustoff im Straßenwinterdienst. Im Winter 2010/2011 hat die Autobahnmeisterei Erkner zusammen mit der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) Versuche mit dem Einsatz von Melasse als Zusatzstoff im Winterdienst durchgeführt.
