Deutsche Schneepflugmeisterschaft
Waren bei der 1. Deutschen Meisterschaft nur acht Teams aus fünf Bundesländern beteiligt, nahmen an der 2. Deutschen Meisterschaft bereits neun Bundesländer (Baden-Württemberg, Bayern, Berlin, Brandenburg, Hessen, Sachsen-Anhalt, Nordrhein-Westfalen, Thüringen und Rheinland-Pfalz) sowie sechs Städte, mit 31 Teams teil.
Es hat sich die Aussage von Herrn Dr. Hanke - Leiter des Arbeitsausschusses Winterdienst und Mitglied der PIARC bestätigt. Er hatte nach der erfolgreichen Teilnahme an der 3. Weltmeisterschaft in Gdansk/ Polen gesagt: „Ich glaube, dass dies dazu beiträgt, dass der Wettbewerb in Deutschland wesentlich populärer wird.“
Training und Parcours
Der erste Tag wurde als Trainingstag ausgewiesen. Jeder Fahrer hatte zwei Fahrten zur Verfügung, um das Fahrzeug (U 430) und den Parcours kennenzulernen.
Insgesamt waren 12 Prüfungen zu absolvieren:
- Durchfahren der Startlinie (Beginn der Zeitmessung)
- passgenaues Schieben eines Absperrkegels in ein definiertes Feld
- das passgenaue Schieben eines Reifenstapels in ein definiertes Feld
- das passgenaue Schieben eines Fasses in ein definiertes Feld
- das Befahren einer Rampe und das Abräumen von Pyramidenteilen (Fahrerseitig)
- das Ablegen des Frontpfluges auf einer Linie
- Abstellen des Fahrzeuges mittig mit der Hinterachse auf einer Linie
- das Befahren einer Rampe und das Abräumen von Pyramidenteilen (Beifahrerseitig)
- das Rückwärtsfahren durch eine Gasse
- Slalomfahren vorwärts unter Mitnahme eines mit Beton gefüllten Fasses und abstellen in einem definierten Feld
- Rückwärts Slalom fahren;
- Passieren der Ziellinie (Ende der Zeitmessung).
Schon bei den beiden Trainingsläufen am Freitag war festzustellen, dass sich viele Mannschaften sehr professionell auf den Wettkampf vorbereitet haben und mit ambitionierten Zielen nach Gudensberg gereist waren.
Gewonnen hat...
Bei der Qualifikation am zweiten Tag konnten sich die zehn besten Fahrer für das Finallauf qualifizieren. Bewertet wurde nach einem Punktesystem: insgesamt konnte man 760 Punkte erreichen, die Fahrzeit ging mit 100 Punkten in die Wertung ein.
Das Endergebnis:
- Platz 1: Team der Autobahnmeisterei Emmelshausen (Matthias Rudoloh, Luca Assenmacher) aus Rheinland-Pfalz
- Platz 2: Team der Straßenmeistereien Sigmaringen und Bad Saulgau (Marco Scheu; Michael Harsch) aus Baden-Württemberg
- Platz 3: Team der Autobahnmeisterei Heiligenroth (Florian Krätz, Kevin Reusch), ebenfalls aus Rheinland-Pfalz
Ein Glückwunsch geht an die Erstplatzierten, die sich auch für die Teilnahme an der 1. Europameisterschaft in Österreich, die im Oktober 2020 stattfindet, qualifiziert haben.
Ein ganz großer Dank geht an das gesamte Team von Hessen Mobil für die aufwendige, engagierte und hervorragende Organisation und Durchführung der 2. Deutschen Meisterschaft im Schneepflugfahren. Es war ein sehr erfolgreiches Event und das nicht bloß für die Mannschaften, sondern auch für die zahlreichen Zuschauer und das hat neue Maßstäbe gesetzt.
Andreas Müller, Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg
Fotos: Müller