Vielseitiges Nutzfahrzeug

DAF positioniert den XB als kommunales Nutzfahrzeug für den innerstädtischen Einsatz. Er ist in den Gewichtsklassen 7,49, 12, 16 und 18 t erhältlich und eignet sich laut Hersteller für Straßenreinigung, Grünpflege, Bauaufgaben und Transporte im öffentlichen Raum.

Kurzes Fahrerhaus, hohe Ladekapazitäten und ein gutes Verhältnis von Gesamtgewicht zu Nutzlast runden das Profil ab. Zur Antriebspalette gehören Dieselvarianten mit dem Paccar-PX-5 (4,5 l, 170–260 PS) und PX-7 (6,7 l, 280–310 PS), ab 12 t auch vollelektrische Modelle mit 120 oder 190 kW. Mit 53 Grad Lenkeinschlag sei der XB wendigster in seiner Klasse, so DAF. Das 50-mm-Lochbildraster unterstützt flexible Aufbauten. Serienmäßig enthalten sind Assistenzsysteme wie Drowsiness Detection, Anfahrassistent und Side and Turn Assist. Die Construction-Variante XBC bietet erhöhte Kabine, mehr Bodenfreiheit und größeren Böschungswinkel. Der 18-Tonner erfüllt die N3G-Gesetzgebung.

msc/DAF