Renault Maxity in Euro 6
Der DTI-3-Motor des neuen Maxity Euro 6 leistet 130 beziehungsweise 150 PS. Er ist mit 130 bzw. 150 PS ist mit der SCR-Abgasreinigungstechnologie (selektive katalytische Reduktion) ausgerüstet, die in Verbindung mit einer AdBlue®-Einspritzung im Abgassystem für eine effektive Senkung des Schadstoffausstoßes sorgen soll. Dementsprechend verfügt der Renault Maxity Euro 6 über einen AdBlue®-Tank mit 17,5 Litern Fassungsvermögen, der auf der Fahrerseite angebracht ist. Der Kraftstofftank befindet sich auf der gegenüberliegenden Seite, um Verwechslungen beim Tanken zu vermeiden. Mit ihm wird eine Reichweite von bis zu 8.000 km ermöglicht. Anhand einer neuen Anzeige an der Instrumententafel, die im Bedarfsfall durch eine Kontrollleuchte und ein akustisches Signal ergänzt wird, hat der Fahrer jederzeit den AdBlue®-Füllstand im Blick.
Um den Schadstoffausstoß zu verringern und den Kraftstoffverbrauch zu optimieren, verfügt der Renault Maxity Euro 6, laut Hersteller, serienmäßig über den Eco-Modus. Mit diesem sei das Fahrzeug unabhängig von der Betätigungsintensität des Gaspedals kraftstoffsparend unterwegs.
Wendigkeit und optimierte Nutzlast
Als Stadtfahrzeug kommt der Maxity mit seinem Frontlenker-Fahrerhaus, das, laut Hersteller, einen Wenderadius von 4,80 m ermöglicht, und einer Spurweite von 1.573 mm überall durch. Aufgrund seiner Bauweise in Verbindung mit seiner Nutzlast sei der Renault Maxity geeignet für den Einsatz im Lieferverkehr. Gleichzeitig eigne er sich hervorragend für den Baustofftransport, für Pannendienste, als Hebebühne oder auch als Minimüllfahrzeug.
Ein vollwertiger Lkw
Trotz seines geringen Gewichtes ist der Renault Maxity doch ein vollwertiger Lkw: Entwickelt wurde er auf Basis eines Fahrgestells mit Fahrerhaus, U-Längsträgern und einem verstärkten Querträger. Die Vorderachslast beträgt bis zu 1.750 kg, die Hinterachse kann mit bis zu 3.300 kg belastet werden. In der Euro-6-Ausführung verfügt der Maxity, laut Hersteller, über eine neue Antriebsachse ohne Drehmomentbegrenzung, mit der die Motorleistung voll ausgeschöpft werden kann. Ebenso ist er mit einer neuen Feststellbremse am Getriebeausgang ausgerüstet, die unabhängig von Zuladung und Hanglage für einen sicheren Stand sorgt.
Sicherheit für den Fahrer und Gelassenheit für den Spediteur
Mit dem Frontlenker-Fahrerhaus und der besonders breiten Windschutzscheibe bietet der Renault Maxity einen Blickwinkel von 192° und damit optimale Sicht im Stadtverkehr. Damit der Fahrer in jeder Situation die Kontrolle behält, ist der Maxity Euro 6 serienmäßig mit einer elektronischen Stabilitätskontrolle ausgestattet. Zusätzlich verfügt die 4,5-t-Version über einen Spurhalteassistenten. Die Berganfahrhilfe Hill Start Aid ist ebenfalls im Fahrzeug enthalten.
Quelle: Renault