Reifenverschleiß minimieren

Reifen bilden die Schnittstelle zwischen Untergrund und Fahrzeug. Mit der erforderlichen Aufmerksamkeit kann das Reifenleben verlängert werden.
Reifen im Einsatz mit Auslegersystem
Extreme Belastungen: Das Arbeiten mit Auslegersystem führt zu dynamischen Belastungen an den Reifen, die dafür ausgelegt sein müssen. (Foto: Fendt)

Reifen leisten Schwerstarbeit! Sie tragen das Fahrzeuggewicht und sie sorgen für Traktion. Um ihren Job bestmöglich zu erledigen, kommt es darauf an, den zum Einsatzprofil und zum Untergrund passenden Reifen auf den Felgen von Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen zu haben. Die Reifenhersteller bieten auch für den Kommunalbereich Reifen in zahllosen Größen und Profilen an. Die Auswahl des richtigen Reifens für einen bestimmten Einsatzzweck ist die Basis für Traktion und zugleich die Voraussetzung für ein langes Reifenleben. 

Was macht den richtigen Reifen aus?

Natürlich müssen die Reifendimensionen zur Felge passen. Mindestens genauso wichtig ist das passende Reifenprofil. Wird ein Kommunalschlepper überwiegend auf befestigten Straßen und Wegen eingesetzt, lohnt es sich, die Maschine mit einer Kommunalbereifung zu ordern oder zusätzlich auszustatten. Feiner strukturierte Kommunalprofile sind weniger verschleißanfällig als grobstollige Ackerprofile. Zugleich bieten Kommunalreifen mehr Fahrkomfort und eine deutlich geringes Geräuschniveau.

Darüber hinaus sind diese Profile für den Einsatz auf unterschiedlichen Untergründen geeignet. Und auch für den Einsatz unter winterlichen Bedingungen sind die meisten Kommunalprofile geeignet. Eine weitere zentrale Eigenschaft von Kommunalprofilen ist ihr geringerer Rollwiderstand und ein damit einhergehender geringere Kraftstoffverbrauch. 

Reifen beim Winterdienst
Hohe Anforderungen: Gerade im Winterdienst ist Traktion unter schwierigen Bedingungen erforderlich. (Foto: Nokian)

Auch bei leichten und schweren Nutzfahrzeugen lohnt es sich, auf eine zum Einsatzprofil passende Bereifung zu achten. Bei schweren Nutzfahr-zeugen sind verschleißreduzierte Regionalreifenprofile eine gute Alternative zu Baustellenprofilen. Letztere spielen ihre Vorteile in erste Linie auf unbefestigten und anspruchsvollen Untergründen aus, die im Praxisalltag jedoch vielfach die Ausnahme sind.

Welches Profil am sinnvollsten für das jeweilige Einsatzprofil ist, sollte im Gespräch mit einem Reifenfachberater ermittelt werden. Er kennt den Markt sowie verfügbare Produkte und kann die passenden Profile empfehlen.

Weiterer zentraler Aspekt: Wartung und Pflege

Für ein langes Reifenleben sollte dem Luftdruck besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden. Ein falsch eingestellter Luftdruck befeuert den Verschleiß eines Reifens enorm. Zugleich wird bei einem zu niedrigen Reifendruck die Walkarbeit der Karkasse erhöht, die schließlich kollabieren kann. Darüber hinaus sollten die Reifen regelmäßig einer optischen Überprüfung unterzogen werden. So lassen sich kleinere Beschädigungen erkennen und reparieren, bevor sie sich zu irreparablen Schäden weiterentwickeln.

Stephan Keppler, Redaktion KommunalTechnik

Den kompletten Artikel finden Sie in unserer aktuellen Ausgabe unsere Fachzeitschrift KommunalTechnik.